৭ দিন কেটে গেলেও এখনো টানেলে আটকে ৪১ জন শ্রমিক

৭ দিন কেটে গেলেও এখনো টানেলে আটকে ৪১ জন শ্রমিক

শনিবার সপ্তম দিনেও সিল্কিয়ারা টানেলে আটকে পড়া ৪১ জন শ্রমিককে বের করা যায়নি। উদ্ধারের সময় টানেলে কম্পন ও ধ্বংসাবশেষ পড়ার আশঙ্কায় অগার মেশিন দিয়ে খনন কাজ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। এখন টানেলের উপর থেকে ও পাশ থেকে ড্রিলিং করার প্রস্তুতি চলছে। ব্যাকআপ হিসাবে, ইন্দোর থেকে অর্ডার করা আরেকটি অগার মেশিন শুক্রবার গভীর রাতে জলি গ্রান্ট বিমানবন্দরে পৌঁছেছে। শনিবার বিকেলে তিনটি ট্রাকে এসব মেশিন সিল্ক্যারা সাইটে নিয়ে যাওয়া হয়।

12 নভেম্বর, যমুনোত্রী হাইওয়ের সিল্কিয়ারা থেকে পোল গ্রাম পর্যন্ত নির্মাণাধীন সুড়ঙ্গে একটি বিশাল ভূমিধসের ঘটনা ঘটে। যার কারণে মুখের কাছে টানেলের ভেতরে আটকা পড়েছে ৪১ জন শ্রমিক। ঘটনার সাত দিন অতিবাহিত হলেও এখনও শ্রমিকদের সরিয়ে নেওয়া হয়নি। JCB থেকে ধ্বংসাবশেষ অপসারণে ব্যর্থতার পরে, 14ই নভেম্বর দিল্লি থেকে আমেরিকান অগার মেশিন ডাকা হয়েছিল। দুদিন ধরে অগার মেশিন দিয়ে ড্রিলিং করা হলেও ২২ মিটার ড্রিলিং করে কাজ বন্ধ হয়ে যায়।

বলা হচ্ছে, ১৭৫০ হর্স পাওয়ারের এই মেশিন চলার কারণে টানেলে কম্পন বাড়ছে। যার কারণে ধ্বংসাবশেষ পড়ার আশঙ্কা রয়েছে। উদ্ধারকাজে নিয়োজিত মানুষের নিরাপত্তার জন্য শুক্রবার রাতে এখানে হিউম পাইপ বসানো হয়। এ সময় টানেলের দেয়ালে ফাটলও দেখা দেয়। এ কারণে সতর্কতামূলক ব্যবস্থা হিসেবে আপাতত এখানে খনন কাজ বন্ধ রাখা হয়েছে। এখন এনএইচআইডিসিএলের কর্মকর্তারা টানেলের উপর থেকে এবং পাশ থেকে খনন করার সম্ভাবনাগুলি খতিয়ে দেখছেন৷

এনএনএইচআইডিসিএল ডিরেক্টর আংশু মনীশ খালখো বলেন, উপর থেকে ড্রিলিংয়ের জন্য জরিপ করা হয়েছে। যার মধ্যে প্রায় 103 মিটার চওড়া এলাকায় ড্রিলিং করা হবে। এখানে, এনএইচআইডিসিএলের নির্বাহী পরিচালক সন্দীপ সুগেরা বলেছেন যে শ্রমিকদের বের করে আনার জন্য পাশ থেকে ড্রিলিংয়ের পাশাপাশি টানেলের উপর থেকে উল্লম্ব ড্রিলিং করার পরিকল্পনা রয়েছে। যার উপর থেকে প্রস্থ প্রায় 103 মিটার। পাশ থেকে ড্রিলিং করার জন্য 177 মিটার দূরত্ব পাওয়া গেছে। উপর থেকে ড্রিলিং করে শ্রমিকদের খাদ্য ও জল সরবরাহ করা হবে।