দেশ পাবে স্বদেশী বিক্রান্ত, বদলে যাবে ব্রিটিশ আমলের নৌবাহিনীর চিহ্ন

navy



নতুন দিল্লি, ২ সেপ্টেম্বর: আজ আনুষ্ঠানিকভাবে সূচনা করা হবে ভারতে নির্মিত প্রথম বিমানবাহী রণতরী আইএনএস বিক্রান্তের (INS Vikrant)। প্রায় এক বছরের সমুদ্র ট্রায়াল শেষ করার পর আজ নৌ বাহিনীতে (Indian Navy) যোগ দেবে বিক্রান্ত।


শুক্রবার ভারতীয় নৌবাহিনীর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ দিন হবে। ভারতীয় নৌবাহিনী প্রথম দেশীয় বিমানবাহী রণতরী আইএনএস বিক্রান্ত (INS Vikrant) পাবে এবং ব্রিটিশ আমলের চিহ্ন থেকে মুক্তি পাবে। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি দেশকে উৎসর্গ করবেন আইএনএস বিক্রান্ত (INS Vikrant)। কোচিন শিপইয়ার্ডে নির্মিত এই বিমানবাহী রণতরীটির নির্মাণে 20,000 কোটি টাকা খরচ হয়েছে। এই জাহাজটি আনুষ্ঠানিকভাবে অন্তর্ভুক্ত করা হলে নৌবাহিনীর শক্তি দ্বিগুণ হবে।


একই সঙ্গে অনুষ্ঠান চলাকালীন নৌবাহিনীর একটি নতুন চিহ্নও উন্মোচন করবেন মোদি। এটি ঔপনিবেশিক অতীতকে পেছনে ফেলে সমৃদ্ধ ভারতীয় সামুদ্রিক ঐতিহ্যের প্রতীক হবে। নৌবাহিনীর নতুন নকশা অনুভূমিক এবং উল্লম্বভাবে দুটি লাল ডোরা সহ একটি সাদা পতাকা নিয়ে গঠিত। এছাড়াও, উভয় স্ট্রিপের মিলনস্থলে ভারতের জাতীয় প্রতীক (অশোক স্তম্ভ) খোদাই করা আছে।


প্রসঙ্গত ভারতীয় নৌবাহিনীর বর্তমান পতাকার উপরের বাম কোণে তিরঙ্গা সহ সেন্ট জর্জ ক্রস রয়েছে। ভারতীয় নৌবাহিনী শুধুমাত্র ব্রিটিশ আমলে অস্তিত্ব লাভ করে। 2 অক্টোবর, 1934-এ, নৌসেবাটির নাম পরিবর্তন করে রাখা হয় রয়্যাল ইন্ডিয়ান নেভি। 26 জানুয়ারী, 1950-এ ভারত একটি প্রজাতন্ত্র হওয়ার সাথে সাথে, রয়্যালকে বাতিল করা হয়েছিল এবং ভারতীয় নৌবাহিনীর নামকরণ করা হয়েছিল। তবে ব্রিটেনের ঔপনিবেশিক পতাকা সরানো হয়নি। এবার ভারতীয় নৌসেনাকে নতুন পতাকা দেবেন প্রধানমন্ত্রী মোদি।


২৬২ মিটার দীর্ঘ এবং ৬২ মিটার চওড়া বিক্রান্ত ভারতে নির্মিত বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজ (INS Vikrant)। এতে মিগ-২৯ কে ফাইটার জেট এবং হেলিকপ্টার সহ ৩০টি বিমান থাকতে পারে। যুদ্ধজাহাজে প্রায় হাজার ৬০০ জন ক্রু থাকতে পারে। শুরুতে মিগ ফাইটার এবং কিছু হেলিকপ্টার থাকবে আইএনএস বিক্রান্তের ডেকে। আগামীদিনে নৌবাহিনী ২৬টি নতুন যুদ্ধবিমান কিনবে।


বর্তমানে ভারতের কাছে একটি মাত্র বিমানবাহী রণতরী আইএনএস বিক্রমাদিত্য রয়েছে, যেটি একটি রাশিয়ান প্ল্যাটফর্মে নির্মিত। এবার আইএনএস বিক্রান্ত নৌ বাহিনীতে যোগ দিলে ভারতের বিমানবাহী রণতরীর সংখ্যা দাঁড়াবে ২টিতে। দেশে বিমানবাহী রণতরী নির্মাণ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ব্রিটেন, রাশিয়া, চিন এবং ফ্রান্সের মতো দেশগুলির তালিকায় ঢুকে পড়েছে ভারত।


নির্মাণে 13 বছর-INS Vikrant


ফেব্রুয়ারী 2009 সালে নির্মাণ শুরু হয়
2013 সালের আগস্টে বিক্রান্তকে প্রথমবার জলে নামানো হয়েছিল
বেসিন ট্রায়াল নভেম্বর 2020 এ শুরু হয়
2022 সালের জুলাই মাসে সমুদ্র পরীক্ষা সম্পন্ন হয়েছে
2022 সালের জুলাই মাসে কোচিন শিপইয়ার্ড নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করে
20 হাজার কোটি টাকা খরচ


76% দেশীয় পণ্য ব্যবহার
একটি জনপদ যতটুকু বিদ্যুৎ সরবরাহ করে
21 হাজার টনেরও বেশি বিশেষ গ্রেডের ইস্পাত ব্যবহার করা হয়েছে
2,600 কিলোমিটারের বেশি বৈদ্যুতিক তার ব্যবহার করা হয়েছে
150 কিলোমিটারের বেশি পাইপলাইন
61.6 মিটার উচ্চতা অর্থাৎ একটি 15 তলা বিল্ডিংয়ের সমান


262.5 মিটার দৈর্ঘ্য
1600 ক্রু সংখ্যা
2300 বগি